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HOT ! SPRINT BOOSTER V3 コントロールユニット Sprint Booster V3 Power Converter | aFe POWER

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SPRINT BOOSTER V3 コントロールユニット Sprint Booster V3 Power Converter | aFe POWERの詳細情報

Sprint Booster V3 Power Converter | aFe POWER。Porsche Sprint Booster Select V3 | Pelican Parts。SBBM1003 - Sprint Booster V3 Drive-by-Wire Enhancement Module For。SPRINT BOOSTERのコントロールユニットで、車両のパフォーマンスを向上させるためのULTIMATE CONTROL機能を搭載。- ブランド: SPRINT BOOSTER- モデル名: V3- 機能: ULTIMATE CONTROL- 付属品: コントロールユニット- ケーブル: 接続用ケーブルSPRINT BOOSTER V3は、車両のアクセルレスポンスを向上させるためのデバイスです。メーカーHP引用自動車の「電子制御装置」は、アクセルペダルの踏み具合を電気信号として制御する技術です。しかし、発進時のアクセルペダルのもたつきやアクセルレスポンスの低下といった事も生じるのが現状です。車にSPRINT BOOSTERを取り付けることで、アクセルペダルの不快感を大幅に解消することができます。小排気量の車種はトルクフルな加速を実現し、大排気量の車種は抑制されたエンジンパワーをフルに発揮することができます。是非快適なドライビングを体感してみてください。スプリントブースターはスロットルポジションセンサ(電子スロットル)と車の中央ユニット(ECU)との間に差し込んで使用します。ほとんどの車両は装着所要時間10分~15分で装着可能です。■ご注意1.チューニング部品の性質上スイッチが点灯したままになったり、モード変更が1回の操作で切り替わらない場合がございますが、故障ではございませんので予めご了承の程宜しくお願い致します。2.カプラーの取り付けの向きによって正常に動作しない場合がございます。動作しない場合はカプラーの向きを逆にしてお確かめ下さい。3.大排気量等(ターボ車含む)の可変バルブ付マフラー装着車は、バルブを開いた状態での作動はアイドリングの上下や一部回転が不安定な状態になることもありますのでご理解下さい。走行時の用途に応じて切り替えを使い分けて下さい。ジープラングラースロコンスロットルコントローラー スプリントブースターノークレームノーリターン mini R50 に使用しておりました。自宅保管の為神経質な方はご遠慮下さい。ご覧いただきありがとうございます。。Sprint Booster V3 Power Converter | aFe POWER。プリウス50 前後期 マフラー ストレートマフラー 爆音 PRIUS50 直管。最終価格!中古 オートフラッグス DANSHAQ フロントバンパーガード。トヨタ ハイエース テールランプ コブラ。や*ん様 Carstyle サイドステップ jb74用。アルファード20系 モデリスタサイドスカート。DC5インテグラ 無限風 リアウイング 直取り可。アクア NHP10 前期 テールランプ サイドガーニッシュ ライムホワイトパール。ハイラックスGUN125 TRDフロントスキッドプレート 美品。ヴェルファイア20 前期 フロント グリル。デリカ D5 メッキドアハンドル CV1W(中期型)。ア*ン様 ホンダ S660 バンパー デイライト?付き。VG Shark Fin Antenna プリウス30 アクアブルーメタリック。AE86 LEVIN 黒 マッドフラップ 2個セット 泥除け。イブデザイン アバルト 500 595用 ナンバーポジション補正キット。トヨタ純正 アルファード 30 後期 ボンネット フード モール スモークメッキ。grスープラ ナンバー移設 純正牽引フック加工
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